最近有不少居住在深圳的人都对于近期某些路段的返修产生了疑问，明明人行道只是有一些小磕碰，却要大张旗鼓地全部翻翻新，看起来就让人觉得有些浪费。尤其是在施工期间，施工人员按照施工要求将人行道全部被围起来，给行人造成了一些通行困扰，同时有市民也担心嘻嘻返修是否彻底，未来是否还会有重复作业造成同样的困扰。
对于大家的质疑，深圳市交通运输局福田管理局回应，市民所反映的人行道地砖翻新是下梅林西片区交通综合整治工程中的一部分，这个项目还包含龙顶街、梅林路(北环辅道-梅丽路)、梅丽路、梅山街、梅华支路(局部)、梅华路(梅华支路-新洲辅道)，共8条道路相关改善工作。该项目主要解决片区内道路普遍存在的人行铺装老旧破损、铺装样式规格不一且整体品质低、行道树板根严重及树池铺装起拱、无障碍设施不完善、三面坡设置不规范等问题。翻新的目的就是为了能够改善环境决定现状地砖将会替换成耐磨性及透水性更好、整体效果更统一的新地砖。项目主要包括整合现有慢行道上各种杆件、电信设备之类，改造现有人行道只是项目一部分，除了改造现状慢行道上树池空间，还会新增部分自行车停放设施等。
对于现状已经残破的地砖将会进行替换，收回的完好的旧地砖将会由养护设施单位进行再利用。由于下梅林片区是福田区大型的居住片区，慢行出行量大，现状道路宽度较窄、慢行宽度不足、慢行设施陈旧、慢行道上各种杆件密布，对慢行出行造成较大影响。改造项目就是为破解这一难题而实施，改造项目规划在下梅林西片区打造“一环三射”的连续慢行廊道，充分整合现有道路空间，建立连续、高效、优质的慢行系统。为了将施工对周边居民的影响降到最低，工作人员将严格督促施工单位做好交通疏解及安全文明施工措施。
老旧小区改造、棚户区改造，公共设施改造都是对于居民生活环境的改善。像是人行道，作为城市的基础设施，它也存在使用寿命的问题，改造是好，但是也要注意规划设计到建造维护的资源节约。而在施工时，相关施工单位也要提前和周边居民做好沟通，并提前告知规划完成时间，和规划目的，方便居民做出行安排。同样在相关工程的建设过程中，施工单位也应严格预算管理，避免铺张浪费造成的资源浪费，在服务大家都同时也要注意环境保护和资源合理利用。
